Garlock a-t-il déjà testé les joints avec des additifs pour carburant ?

R...Le MTBE chimique (éther méthyltertiobutylique) est devenu un additif de carburant courant et les demandes de compatibilité de joint avec ce matériau sont fréquentes. Les tests internes de Garlock ont montré que les joints GYLON^® n'étaient pas affectés par le MTBE. Nous avons également prouvé que les feuilles compressées styles 9850 et 3000 était compatibles avec le MTBE. Ces matériaux sont recommandés pour le MTBE seul ou mélangé avec de l'essence.