Les caractéristiques de fabrication du 7250 FLEXO-MATIC® sont les suivantes :
- Le tube : revêtu d'une doublure étanche protectrice en caoutchouc synthétique qui peut varier en fonction des opérations. Les composants du tube standard Garlock ont été spécialement sélectionnés pour résister à l'eau chaude et froide des systèmes de climatisation et de chauffage. Le tube sans soudure se prolonge à travers l'alésage jusqu'au bord extérieur de la bride Il a pour objectif d'éliminer la possibilité de fluide pénétrant dans la carcasse et affaiblissant le tissu.
- Le corps ou carcasse : composé de tissu et de caoutchouc et renforcé avec du métal.
- A. Renfort en tissu : de la toile de coton, Dacron®, ou autres tissus appropriés imprégnés d'un élastomère sont emballés et appliqués pour fournir la flexibilité et le support nécessaires entre le tube et la gaine.
- B. Renfort en métal : le fil de renforcement en acier hélicoïdal enroulé est solidement ancré dans la carcasse pour fournir une résistance au vide et à la pression. Un renforcement supplémentaire est fourni dans la zone critique en coin de la bride pour assurer une étanchéité positive de la bride à 150 psi pour le Style 7250.
- Gaine : une couche homogène de caoutchouc synthétique protégeant la carcasse contre les attaques corrosives ou les dommages mécaniques, la gaine robuste résiste au vieillissement et aux intempéries permettant ainsi d'avoir une vie utile sans problème.
- Brides : les joints de dilatation Garlock sont livrés selon les spécifications nominales standard aux États-Unis de 25/150 lb (11/68 kg) ou 250 lb (113 kg). Des brides pour des applications de la marine ou autres spécifications nominales spéciales sont disponibles sur demande.
- Anneaux de retenue en acier : installés directement contre la face interne de chaque bride, ils offrent une surface métallique qui répartit de manière égale la pression du boulon autour de la bride. Les boulons ne peuvent pas endommager la bride, toutefois une pression suffisante peut être exercée pour réaliser l'étanchéité sans utiliser de joints. Les anneaux de retenue sont en principe pourvus d'un revêtement résistant à la corrosion mais des anneaux de retenue galvanisé ou en acier inoxydable sont également disponibles sur demande.
Dacron est une marque déposée de E.I. du Pont Nemours and Company.